2024 का वह साल वह है जो हीरो कंपनी 40 साल की हो जाएगी, लेकिन साल की सुरुवात की पहली लॉन्चिंग एक ऐसी बाइक है जिसका लक्ष्य उससे कहीं एसाहे जो आपको भी चोका देगा लाक्स्या वह हे जोउससे कम उम्र के सवारों के लिए है। नई Hero Xtreme 125R एक युवा, स्पोर्टी और प्रीमियम 125 है जिसका लक्ष्य TVS राइडर और बजाज पल्सर NS125 राइडर है।
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Hero Xtreme 125R आर डिजाइन
इसमें निश्चित रूप से आक्रामक दिखने वाले हेडलैंप के साथ युवा भीड़ को Hero Xtreme 125R का लुक आकर्षित करने वाला है जो पूर्ववर्ती कावासाकी Z1000 के साथ-साथ नए होंडा CB1000 हॉर्नेट की याद दिलाता है। बड़े ईंधन टैंक और इसकी स्प्लिट सीटों के साथ तेज टेल सेक्शन सहित मांसल बॉडीवर्क, इसे देखने और महसूस करने में एक बड़ी मशीन जैसा लगता है।
साइड से, चौड़े टैंक कफ़न थोड़े ज़्यादा दिखते हैं, लेकिन वे सवार के दृष्टिकोण से सही हैं और केवल ‘बड़े’ अनुभव को जोड़ते हैं, खासकर जब से यह सिर्फ 125 सीसी मशीन है।

Hero Xtreme 125R के इंजन में बदलाव
इंजन ने ग्लैमर 125 से इकाई के रूप में काम करना शुरू किया। हीरो ने फिर कुछ और शक्ति निचोड़ने की कोशिश की, लेकिन यह बढ़े हुए कंपन और कठोरता के साथ आया। हीरो के ग्राहकों को अपेक्षित सहज अनुभव प्रदान करने के लिए, इंजन को एक बैलेंसर शाफ्ट के साथ-साथ एक साइलेंट कैम चेन भी दी गई थी।
मोटर 11.55hp उत्पन्न करती है, जो कि श्रेणी में उच्चतम नहीं है, लेकिन रेडर के बराबर है, हालांकि Hero Xtreme 125R 10.5Nm टॉर्क टीवीएस से थोड़ा कम है। लेकिन हीरो कभी भी खंड-अग्रणी शक्ति का वादा नहीं कर रहा था; इसके बजाय, इसका दावा है कि इस बाइक में सेगमेंट में सबसे स्मूथ इंजन है और यह 66kpl की प्रमाणित दक्षता के साथ सबसे कुशल भी है।

Hero Xtreme 125R आर का शोधन, प्रदर्शन
हमें हीरो के टेस्ट ट्रैक के आसपास केवल कुछ चक्कर लगाने का मौका मिला, इसलिए ईंधन दक्षता पर अभी टिप्पणी करना संभव नहीं होगा, लेकिन इंजन निश्चित रूप से काफी स्मूथ है। कम रेव्स पर, इसमें विशिष्ट हीरो रिफाइनमेंट है और उच्च आरपीएम पर केवल मामूली उच्च-आवृत्ति कंपन महसूस किए जाते हैं।
प्रदर्शन भी काफी अच्छा लगता है, अच्छे लचीलेपन के साथ, एक सभ्य मिडरेंज और यह आसानी से 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पार कर सकता है। पांच स्पीड गियरबॉक्स औसत लगा – भयानक नहीं, लेकिन विशेष रूप से चिकना और सटीक भी नहीं। एक क्षेत्र जहां टीवीएस की तुलना में इंजन की कमी है, वह है ध्वनि – स्टाइलिश एग्जॉस्ट पाइप के बावजूद, यह काफी सामान्य है और इसमें वैसी ही बेसी बीट नहीं है

Hero Xtreme 125R आर की हैंडलिंग, चेसिस डायनामिक्स
नई Hero Xtreme 125R सिर्फ नाम से ही एक Hero Xtreme 125R नहीं है और यह वास्तव में अपने बड़े भाई – Xtreme 160 से काफी कुछ चीजें लेती है। इसमें समान 37 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क (रीट्यून किए गए इंटरनल के साथ) शामिल है और यहां तक कि चेसिस भी यूनिट पर आधारित है। 160.
नतीजतन, यह बाइक काफी अच्छी तरह से चलती है, और जबकि इसमें नरम और आलीशान एहसास था, यह हीरो के ट्रैक के आसपास भी अच्छा मजेदार था। रेडर की तरह, यह बाइक फुर्तीली और मनोरंजक होने के साथ-साथ शहर में चलाने में आसान होने का वादा करती है। मुख्य अंतर यह है कि 136 किलो वजन के साथ, यह रेडर से 13 किलो भारी है जो कि महत्वहीन नहीं है, लेकिन फिर भी यह पल्सर NS125 से 8 किलो हल्का है।
Hero Xtreme 125R आर के फीचर्स, एबीएस
ब्रेकिंग को 276 मिमी फ्रंट डिस्क और 130 मिमी रियर ड्रम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। रियर डिस्क के लिए कोई विकल्प नहीं है, और वास्तविक ब्रेकिंग प्रदर्शन इस सेगमेंट से आपकी अपेक्षा के अनुरूप है। हालाँकि, हीरो सिंगल चैनल एबीएस की पेशकश करके बार को आगे बढ़ा रहा है जो कि सेगमेंट के लिए पहली बार है और यह बहुत ही उचित कीमत पर आता है।

वास्तव में, एबीएस से परे भी, बाइक काफी अच्छी तरह से सुसज्जित है, जिसमें प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप सहित पूर्ण एलईडी लाइटिंग है। इसमें वही नेगेटिव एलसीडी डैश है जो आपको Xtreme 160R पर मिलेगा।
Hero Xtreme 125R आर पर फैसला
बेस Hero Xtreme 125R की दिल्ली में कीमत 95,000 रुपये है, जबकि 4,500 रुपये ज्यादा कीमत पर आपको ABS से लैस मॉडल मिलेगा। यह बहुत प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण है और यह आपको एक स्टाइलिश मोटरसाइकिल देता है जो अच्छी तरह से सुसज्जित है, चलाने में मज़ेदार है और अच्छे वांछनीयता कारक के साथ है। यह बाइक हीरो के लिए अच्छा प्रदर्शन करेगी।
FAQ
क्या हीरो एक्सट्रीम 125आर शुरुआती लोगों के लिए उपयुक्त है?
बिल्कुल। इसका उपयोगकर्ता-अनुकूल डिज़ाइन और प्रबंधनीय शक्ति इसे विभिन्न कौशल स्तरों पर सवारों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है।
लंबी यात्राओं पर इसका किराया कैसा है?
आरामदायक बैठने की व्यवस्था और एर्गोनोमिक डिज़ाइन Xtreme 125R को लंबी सवारी के लिए एक बेहतरीन साथी बनाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि आप तरोताजा महसूस करते हुए अपने गंतव्य पर पहुंचें।
क्या यह ऑफ-रोड रोमांच संभाल सकता है?
जबकि मुख्य रूप से शहरी सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया है, Xtreme 125R हल्के ऑफ-रोड ट्रेल्स को आसानी से संभाल सकता है, जिससे इसकी बहुमुखी प्रतिभा का विस्तार होता है।
रखरखाव लागत क्या है?
रखरखाव की लागत उचित है, और हीरो का व्यापक सेवा नेटवर्क वास्तविक भागों तक आसान पहुंच सुनिश्चित करता है।
निष्कर्ष
हीरो एक्सट्रीम 125R सिर्फ एक बाइक नहीं है; यह एक बयान है. अपने शक्तिशाली प्रदर्शन, शानदार डिज़ाइन और सकारात्मक उपयोगकर्ता समीक्षाओं के साथ, यह स्टाइल और सार का मिश्रण चाहने वाले सवारों के लिए एक आकर्षक विकल्प के रूप में खड़ा है।